|
Сервис-центры UNION предоставляют услуги по авторемонту:
► ремонт ходовой части, ремонт подвески;
► ремонт двигателей, капитальный ремонт двигателя (ремонт ДВС, капитальный ремонт ДВС);
► ремонт коробки передач (ремонт КПП),
► развал-схождение.
Высокая квалификация работников автомастерской позволяет производить самые сложные работы практически со всеми автомобилями, такие как капитальный ремонт двигателя, ремонт подвески (ремонт ходовой), ремонт КПП, развал-схождение колес.
Если для выполнения авторемонта требуются запасные части, специалисты UNION помогут разобраться в огромном количестве производителей запасных частей и подобрать любые запасные части для Вашего автомобиля.
UNION обеспечивает свои станции механическим и пневмоинструментом, а также необходимыми приспособлениями, что позволяет соблюдать технологии производства и обеспечить высокое качество всех выполняемых работ. На сегодняшний день в нашей компании функционирует единственный в городе гидравлический пресс для запрессовки подшипников ступицы прямо на автомобиле, что позволяет в 3-4 раза сократить время выполнения ремонта КПП по сравнению с другими СТО при сохранении высокого качества.
  
В автосервисах UNION оказывают услуги по ремонту ДВС любой сложности – от капитального ремонта двигателей до устранения незначительных помех. Данный вид услуг эффективнее благодаря наличию компьютерной диагностики двигателя. Именно благодаря профессиональному диагностическому оборудованию и высокой квалификации специалистов максимальна возможность выявления всех неисправностей.
Инжекторные автомобили смогут провести диагностику, а также ремонт и промывку инжектора автомобиля.
В компании работает компьютерный стенд развал-схождения. Услуга "развал-схождение" производится только в сервис-центре Энергетиков, 78.
На выполняемые работы (ремонт ходовой части, ремонт КПП, ремонт ДВС (в том числе капитальный ремонт двигателя) предоставляется гарантия от 1 до 6 месяцев.
Капитальный ремонт двигателя
Стоит ли говорить о том, что двигатель или сокращенно ДВС, то есть двигатель внутреннего сгорания, является важнейшим агрегатом автомобиля. Многие даже называют двигатель «сердцем» автомобиля! Как сделать так, чтобы «сердце не остановилось», или когда пора обращаться в автосервис?
Вам нужно обратиться к специалистам по ремонту ДВС, если:
► появилась повышенная шумность работы двигателя;
► появились стуки при работе двигателя;
► двигатель работает неустойчиво, нестабильно или с вибрацией;
► двигатель плохо запускается или не запускается вообще;
► увеличилось потребление (расход) моторного масла, то есть расход стал свыше 100г масла на 1000 км пробега автомобиля
► появилась повышенная дымность из выхлопной трубы;
► происходит утечка охлаждающей жидкости;
► низкая компрессия (давление в цилиндрах на сжатии);
► двигатель под капотом в масле.
Все это признаки и предпосылки для ремонта или капитального ремонта двигателя.
Если возникали ситуации, когда температура двигателя поднималась до предельных значений, загоралась лампочка давления масла или лампочка неисправности двигателя, то также настоятельно рекомендуется обратиться в сервис.
Не доводите дело до капитального ремонта двигателя!
Капитальный ремонт двигателя - «новый» мотор в старом корпусе - дорогостоящая операция. Стоимость капитального ремонта двигателя может доходить иногда до половины стоимости автомобиля, поэтому важно не доводить двигатель до «капиталки», а предотвращать ее. Для этого необходимо правильно эксплуатировать автомобиль, вовремя менять масло и фильтры и своевременно проводить ТО автомобиля.
Что такое капитальный ремонт двигателя (ДВС)?
Капитальный ремонт двигателя (ДВС) включает в себя несколько этапов:
1. Демонтаж ДВС
2. Разборка с последующей мойкой деталей
3. Дефектование деталей — износ, выработка, деформация.
4. Диагностика или ремонт головки блока цилиндров (шлифование).
5. Замена распредвала.
6. Ремонт коленчатого вала (шлифование с полировкой).
7. Ремонт блока цилиндров (растачивание или хонингование, замена гильз).
8. Восстановление (замена) клапанов.
9. Замена маслосъемных колпачков и колец.
10. Сборка, установка и регулировка ДВС.
Эксплуатация автомобиля после капитального ремонта двигателя (обкатка)
Обкатка двигателя после капремонта производится в щадящем режиме, без нагрузок, исключая максимальные обороты. Важно соблюдать сроки ТО после капитального ремонта двигателя, произвести замену масла через 1200-1500 км, протяжку крепежа головки блока цилиндров, регулировку тепловых зазоров, контроль уровня масла и охлаждающей жидкости.
Мы приглашаем оценить качество наших услуг и получить приятные впечатления от авторемонта!
|
